Стабільність роботи глибоководних портів Чорного моря залишається ключовим фактором для аграрного сектору України. Якщо поточні обмеження на морські перевезення триватимуть до завершення маркетингового року 2026/27, обсяги експорту зернових культур можуть…
Українські аграрні експортери стикаються зі стрімким зростанням витрат на транспортування продукції. Основною причиною є дефіцит суден та суттєві затримки на Сулінському каналі, що призводить до подорожчання фрахту з дунайських портів.…
За результатами восьми місяців поточного року Україна продемонструвала стабільні показники у сфері залізничних перевезень до країн Європейського Союзу. Через прикордонні переходи зі Словаччиною було транспортовано 5,3 млн тонн залізної руди,…
Україна демонструє стійкість продовольчої системи, незважаючи на постійні виклики, пов’язані з агресією Російської Федерації. Масовані атаки на продовольчі склади та ключові логістичні вузли не призведуть до критичного браку товарів чи…
Україна та Румунія досягли важливих домовленостей щодо оптимізації логістики через Сулінський канал. Завдяки впровадженню нових управлінських рішень, час очікування для торговельних суден суттєво скоротиться, що позитивно вплине на експортний потенціал…
Головний румунський морський хаб — порт Констанца — опинився під загрозою перевантаження. За оцінками експертів, існуючих потужностей може виявитися недостатньо для обробки критичних обсягів української та румунської сільськогосподарської продукції. Прогноз…
Українські виробники рослинних олій стикаються зі значними труднощами у вивезенні своєї продукції за кордон. Через загострення проблем із морською логістикою обсяги експорту скоротилися приблизно вдвічі, що негативно позначається на вітчизняному…
Український гірничо-металургійний комплекс опинився в епіцентрі масштабної логістичної кризи, спричиненої блокуванням чорноморських портів. Неможливість повноцінного відвантаження продукції за кордон змушує бізнес шукати альтернативні шляхи, що призводить до критичного здорожчання вартості…
Україна стикається з серйозними викликами щодо експорту зернових, адже альтернативні сухопутні маршрути не здатні повноцінно замінити втрату чорноморського зернового коридору. Це питання набуває особливої актуальності в умовах глобальної продовольчої безпеки.…
Після того, як судновласники почали уникати заходів до портів Великої Одеси, аграрні трейдери активно розглядають Дунай як альтернативний логістичний маршрут. Однак, попри зростання інтересу, цей напрямок має низку суттєвих обмежень,…